착색 선글라스와 편광 선글라스: 차이점은 무엇입니까?

핵심 차이점 착색 및 편광 선글라스 즉, 착색 렌즈는 단순히 통과하는 가시광선의 전체 밝기를 감소시키는 반면, 편광 렌즈에는 수평으로 반사된 빛(눈부심)이 눈에 도달하기 전에 차단하는 특수 화학 필름이 포함되어 있습니다. 어두운 색조만으로는 젖은 도로, 호수 표면 또는 자동차 후드에서 반사되는 눈부신 햇빛을 제거할 수 없습니다. 그 이유는 눈부심이 표준 색조가 필터링하지 못하는 특정 편광면에 집중되기 때문입니다. 미국 안과 학회에 따르면 편광 렌즈는 최대 반사된 눈부심 99% , 무편광 착색 렌즈는 어둠 수준이 제공하는 것 이상으로 눈부심을 감소시키지 않습니다. 이해하기 틴티드 선글라스 vs 편광 선글라스 운전자, 보트 타는 사람, 운동선수 및 야외에서 많은 시간을 보내는 모든 사람에게는 구별이 필수적입니다. 왜냐하면 잘못된 렌즈 유형을 선택하면 깨끗하고 편안한 시야와 밝은 조건에서 위험한 눈을 가늘게 뜨는 것 사이의 차이를 의미할 수 있기 때문입니다.

착색 선글라스의 작동 원리: 간단한 빛 감소

착색 선글라스는 방향이나 편광에 관계없이 들어오는 모든 빛의 일부를 흡수하는 염료나 안료를 렌즈 소재에 통합하여 눈에 들어오는 가시광선의 총량을 줄입니다. 색조의 어두움은 가시광선 투과율(VLT)로 측정됩니다. 범용 선글라스의 가장 일반적인 등급인 카테고리 3 렌즈는 다음을 허용합니다. 가시광선의 8% ~ 18% 통해. 카테고리 4 렌즈는 전송만 가능합니다. 3%~8% 운전하기에는 너무 어둡습니다. 색조 색상 자체도 인식에 영향을 미칩니다. 회색 색조는 자연스러운 색상 균형을 유지합니다. 갈색과 호박색 색조는 청색광을 필터링하여 대비와 깊이 인식을 향상시킵니다. 노란색과 금색 색조는 저조도 및 안개가 자욱한 조건에서 가시성을 향상시킵니다. 녹색 색조는 색상을 상대적으로 자연스럽게 유지하면서 약간의 대비 향상을 통해 중간 지점을 제공합니다. 그러나 모든 것의 결정적인 한계는 틴티드 선글라스 들어오는 모든 빛을 동일하게 취급한다는 것입니다. 햇빛이 물, 눈, 아스팔트 등 평평한 수평 표면에서 반사되면 반사된 광파가 부분적으로 또는 완전히 수평으로 편광됩니다. 이 반사된 빛은 매우 밝으며 반사 뒤에 있는 장면의 세부 사항을 가립니다. 색조는 다른 모든 빛을 줄이는 것과 동일한 비율로 눈부심을 줄여줍니다. 즉, 눈부심 대 장면 대비 비율은 크게 변하지 않습니다. 물에 반사된 태양의 이미지는 여전히 눈이 멀 정도로 약간 어두워졌습니다. 이곳은 착색 대 편광 실제 사용에서 차이가 가장 분명해집니다.

편광 선글라스가 광학 수준에서 눈부심을 제거하는 방법

편광 렌즈에는 선형 광학 필터 역할을 하는 현미경으로 얇은 화학 필름(일반적으로 요오드 분자가 주입된 폴리비닐 알코올 층)이 포함되어 있어 수직으로 진동하는 광파만 통과시키고 반사 눈부심의 대부분을 구성하는 수평으로 진동하는 파동은 흡수합니다. 제조 공정에서는 폴리머 시트를 한 방향으로 늘려 장쇄 분자를 미세한 베네치안 블라인드처럼 작용하는 평행한 행으로 정렬합니다. 편광되지 않은 햇빛이 물이나 포장 도로와 같은 수평 표면에 닿으면 반사된 빛은 우선적으로 수평 편광이 됩니다. 이 수평 편광된 빛은 편광 필름의 수직 방향 분자 사슬과 만나 거의 완전히 흡수됩니다. 수평성분의 95%~99% 차단되었습니다. 한편, 물체에서 확산적으로 반사된 빛은 혼합된 편광을 유지하고 상대적으로 낮은 감쇠로 필터를 통과합니다. 그 결과 전체 장면이 비례적으로 어두워지지 않고 눈부심이 극적으로 감소합니다. 에 발표된 연구에 따르면 검안 저널 , 편광 선글라스 향상된 대비 감도 20% ~ 30% 피험자가 눈부심을 생성하는 배경에서 대상을 볼 때 동일한 색조 밀도의 비편광 렌즈와 비교됩니다. 이러한 개선은 노면의 눈부심 속에서 보행자, 도로 표시, 브레이크 등을 볼 수 있는 능력이 반응 시간과 안전에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 운전에 특히 중요합니다. 또한 편광 렌즈는 눈부심 패턴의 변화에 ​​따라 눈의 홍채가 지속적으로 수축되거나 확장될 필요가 없기 때문에 장기간에 걸쳐 눈의 피로를 줄여줍니다.

착색 vs 편광: 직접적인 성능 비교

아래 표에서는 표준 착색 렌즈와 편광 렌즈 간의 광학적, 실제적 차이점을 나란히 비교하여 특정 실외 조건에서 어떤 렌즈 유형이 더 뛰어난지 명확히 보여줍니다.

착색 렌즈와 편광 렌즈 모두 UV 차단 기능을 제공합니까?

자외선 차단과 편광은 독립적인 렌즈 특성이며, 어두운 색조만으로는 자외선 차단이 보장되지 않습니다. UVA 및 UVB를 100% 차단한다고 특별히 라벨이 붙어 있거나 UV400이 표시된 렌즈만이 적절한 차폐 기능을 제공합니다. 렌즈의 색조는 가시광선 강도를 감소시키지만 본질적으로 자외선 파장을 흡수하지는 않습니다. 사실 어두운 옷을 입으면 틴티드 선글라스 UV 차단 기능이 없으면 선글라스를 전혀 착용하지 않는 것보다 더 해로울 수 있습니다. 어두운 색조로 인해 동공이 확장되어 필터링되지 않은 UV 방사선이 눈에 들어가 망막에 도달할 수 있기 때문입니다. 세계보건기구(WHO)에 따르면 만성적인 자외선 노출은 백내장, 익상편, 연령 관련 황반변성의 주요 위험 요소입니다. 에이 편광렌즈 또한 자동으로 UV 차단 기능이 포함되지는 않지만 오늘날 상업적으로 제조되는 거의 모든 편광 렌즈에는 UV 차단층이 포함되어 있습니다. 착색 선글라스 또는 편광 선글라스를 구매할 때 중요한 확인 사항은 "UV400" 또는 "100% UV 차단"이라고 표시된 라벨이나 표시입니다. 이 표준은 렌즈가 최대 모든 파장을 차단한다는 것을 의미합니다. 400나노미터 , 이는 전체 UVA 및 UVB 스펙트럼을 포괄합니다. UV 차단제는 일반적으로 렌즈 소재 자체에 내장되어 있어 시간이 지나도 보호 기능이 마모되거나 긁히지 않습니다.

편광판 대신 착색제를 선택하고 그 반대를 선택하는 경우

착색된 무편광 선글라스는 LCD 화면을 보는 것이 필수적인 상황, 눈의 질감을 읽는 것이 중요한 특정 겨울 스포츠, 그리고 눈부심이 주요 관심사가 아닌 일상적인 사용을 위한 보다 저렴한 옵션으로 더 나은 선택입니다. 편광 렌즈를 사용하면 자동차 대시보드, GPS 화면, 스마트폰 화면 및 항공 장비의 LCD 디스플레이를 읽기 어려울 수 있습니다. 이러한 화면 자체가 편광을 방출하기 때문입니다. 화면의 편광각이 렌즈의 투과축과 일치하면 화면이 밝게 보입니다. 수직이면 화면이 완전히 검게 나타납니다. 이 효과는 머리 각도에 따라 달라지며 중요한 작업 중에 방향 감각을 잃을 수 있습니다. 많은 조종석 계기가 LCD 기반이므로 조종사는 일반적으로 이러한 이유로 편광 선글라스를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 또한 내리막 스키어는 때때로 무극성을 선호합니다. 틴티드 선글라스 또는 편광으로 인해 얼음 조각이 눈 덮인 지형과 구별하기 더 어려워지기 때문에 고글을 착용하십시오. 편광 선글라스 낚시, 항해, 카약 등 수면 아래를 볼 수 있는 능력이 변혁적인 거의 모든 수상 활동에 탁월한 선택입니다. 또한 운전, 자전거 타기, 젖은 도로에서의 달리기 및 눈부심이 주요 시각 장애가 되는 반사 표면 근처의 모든 활동에도 이상적입니다. 패션과 비용이 주요 고려 사항인 일상적인 걷기, 쇼핑 및 일상적인 사용에는 UV 차단 기능이 있는 경우 두 렌즈 유형 모두 적절하게 작동합니다.

착색 및 편광 선글라스에 대해 자주 묻는 질문

특별한 장비 없이도 내 선글라스가 편광인지 알 수 있나요?

예. 스마트폰이나 컴퓨터 모니터 등 LCD 화면 앞에 선글라스를 대세요. 안경을 천천히 90도 회전시킵니다. 렌즈가 편광된 경우 특정 각도에서 화면이 어두워지거나 검게 보입니다. 두 번째 테스트는 두 쌍의 선글라스를 렌즈에 대고 90도 회전시키는 것입니다. 두 쌍이 모두 있는 경우 편광된 , 편광 축이 교차되면 겹치는 영역이 어두워져 거의 불투명해집니다.

편광선글라스는 틴트선글라스보다 비싸나요?

일반적으로 그렇습니다. 편광 필름과 라미네이션 공정으로 인해 제조 단계와 재료 비용이 추가됩니다. 한 쌍의 편광 선글라스 평판이 좋은 제조업체의 경우 일반적으로 비용이 많이 듭니다. 20% ~ 50% 더 동일한 브랜드의 동등한 무극성 착색 쌍보다. 그러나 최근 몇 년 동안 가격 격차가 상당히 줄어들었고 예산 양극화 옵션이 널리 사용 가능합니다.

야간 운전 시 착색 선글라스를 착용할 수 있나요?

매우 연한 노란색 또는 호박색 틴티드 선글라스 75% 이상의 높은 가시광선 투과율을 갖는 제품은 황혼 또는 저조도 운전 시 고려해야 하며, 미국 검안 협회에서는 야간 사용을 권장하지 않습니다. 어떤 색상이든 어두운 색조는 이미 제한되어 있는 빛을 안전한 수준 이하로 감소시키기 때문에 야간 운전에 위험합니다. 편광 렌즈는 빛 투과율도 감소하므로 야간 사용에는 적합하지 않습니다.

편광렌즈는 시간이 지나면 효과가 떨어지나요?

편광 필름은 렌즈 재료 층 사이에 끼워져 있으며 적절하게 제조되면 마모 및 UV 저하로부터 보호됩니다. 고품질 편광 선글라스 일반적으로 몇 년 동안 정기적으로 사용하는 렌즈 수명 동안 편광 효율을 유지해야 합니다. 필름이 렌즈 층에서 박리되거나 분리되는 것은 정상적인 노화가 아니라 제조 결함 또는 극심한 열에 노출되었다는 징후입니다.

사이의 선택 착색 및 편광 sunglasses 당신이 직면한 주요 시각적 문제로 귀결됩니다. 단순히 화창한 날의 전체적인 밝기를 줄이는 것이 목표이고 주로 일상적인 야외 활동에 안경을 사용하는 경우, 완전 자외선 차단 기능을 갖춘 고품질 착색 렌즈가 실용적이고 비용 효과적인 선택입니다. 물, 도로, 눈 또는 차량 표면에서 눈부심을 정기적으로 경험하는 경우 편광 렌즈에 대한 투자는 단순한 색조가 따라올 수 없는 수준의 시각적 선명도와 눈의 편안함을 제공합니다. 두 렌즈 유형 모두 완벽한 UV400 차단 기능을 제공해야 하며 최종 결정은 안경을 가장 자주 착용하는 환경을 반영해야 합니다.